Étape 4: améliorations
J’ai aussi terminé le câble d’alimentation à l’extérieur du boîtier du moteur et ajouté un crochet de câble pour ranger le câble quand pas en service.
Une autre modification a été d’ajouter une section d’UPVC à l’arrière de la poutre du tambour. Cela devrait cesser de pénuries d’eau et de ciment s’installer au titre du mécanisme de boîte de vitesses causant la rouille et la corrosion