Étape 3: Étape 3: le moyeu tournant
Let ' s go, en haut de la traction du tube en aluminium, le cordon d’alimentation puis le passer dans l’axe creux.
À ce stade, j’ai placé les montures pour le boîtier du moteur, mais les instructions pour le montage du carter du moteur sont à une étape ultérieure.
L’axe creux doit être monté solidement à l’intérieur du tube en aluminium. J’ai utilisé des poulies en plastique qui poncées à un diamètre pour correspondre au diamètre intérieur du tube. OK, c’est la plus mauvaise monture à la recherche, mais elle sera cachée à l’intérieur du tube, donc il passe mes standards tant qu’il s’adapte bien.
L’essieu que j’ai utilisé était vieux utilisé et cassé en deux morceaux, mais cela il n’a pas empêché de travailler comme il était censé pour travailler. Bien qu’un essieu de nouveau une seule pièce est le meilleur choix et le moyeu et la douille de lampe s’adapte parfaitement.
De toute façon, poussez l’axe à l’intérieur de la partie supérieure du tube et n’oubliez pas de tenir le cône inférieur sur l’essieu. Ensuite, il est temps pour le hub de prendre sa place.
Afin de garder le centre fonctionnel vous devez 9 roulement à billes de chaque côté du moyeu. Brièvement, il faut tourner le moyeu à l’envers vers le bas de laisser un petit espace et remplissez-le avec 9 portant les boules. Vérifiez si il n’y a pas d’écart entre le cône inférieur et le moyeu afin qu’ils ne tombent pas quand vous tourner à l’envers à nouveau pour remplir les billes de roulement sur le dessus de la plaque tournante. Après avoir placé les boules sur le dessus de la plaque tournante, il est temps du cône supérieur. Assurez-vous que le côté rainuré des cônes face à la boule de roulement des deux côtés du moyeu. Si vous avez besoin de plus d’informations sur moyeu révision et réglage jetez un oeil sur les liens suivants.
http://www.Bikeradar.com/Gear/article/How-to-servi...
http://www.parktool.com/blog/Repair-Help/Hub-overh...
Les cônes doivent me fixé sur l’axe pour éviter un serrage excessif ou se détacher. Fixez-les avec une paire d’écrous de blocage ou par application locktight ou vernis à ongles sur les filets.
Pour les cônes, vous aurez besoin de clés de cône ou juste pince à becs.
À ce stade, vous pouvez fixer la douille de lampe et branchez-le sur le cordon d’alimentation. J’ai utilisé une chute d’axe creux juste parce que mon essieu était trop courte pour et ne pouvait pas atteindre la prise. En tout cas brancher les fils et vous êtes prêt pour s’allume. N’oubliez pas de vérifier les fils pour toute isolation fanée et prendre toutes les précautions lorsque vous travaillez avec une haute tension. Si vous ne vous sentez pas confortable de travailler avec 110v ou 220v puis comme alternative, vous pouvez utiliser deux piles et certains voyants.
