Étape 13 : Peinture et remontage
Lors de l’élaboration de ce kart aller, il fallait tout d’abord imiter presque la conception fournis par notre professeur, mais en ajustant légèrement pour ajouter notre propre touche et améliorer la conception. Tout d’abord nous grossièrement esquissé le dessin sur papier, puis après avoir accepté sur quoi il ressemblerait comme nous il a attiré vers le haut métallique d’un banc. Durant les prochains cours, que nous avons commencé par dessiner le croquis final sur un morceau de bois qui serait la base de notre projet, cela a été suivie ensuite couper le métal en morceaux en corrélation avec les lignes tracées.
Les parties de la conception que j’ai considéré comme difficile essayaient de trouver un juste milieu avec toutes les personnes dans la classe, et puis après il était tous réglés, les lignes symétriques tant à l’échelle de dessin est difficile car le bois n’était pas parfaitement à l’équerre, devoir ajuster les mesures après que nous l’avons découvert était éteint un peu. Nous ont été entravés avec notre conception de la manière qu’il fallait suivre un énoncé en ligne, mais ont été libérés par le fait que nous pourrions régler la façon dont il regardait ainsi que la taille et autres petites choses. Une fois que les lignes étaient en place, et le tuyau avait été été placé sur le dessus de la ligne, Liège blocs ont été matées pour arrêter le cadre de se déplacer quand il a été construit.
Pendant la génération de ce Kart, j’étais le seul faire certaines des choses que vous avez dû être très pointilleux avec, par exemple les lignes qui ont été dessinés sur le bois, qui a dû être exact et a dû être légèrement ajustée capricieux. J’ai aussi pris des photos des différentes étapes et mettre sur un site Web en ligne, à laquelle j’ai écrit les informations décrivant les différentes parties, qui seraient publiés sous un dessin de chat de copie fourni par LiquidHandWash.
Le produit final que nous avions entrepris de créer a prouvé sans aucun doute d’être un succès, accordé que certaines parties de celui-ci ont été un peu difficile, devoir être refaite une couple de fois et après quelques test de disques, réparer le moteur et remettre le pare-chocs arrière, qui n’avait pas été bien attachés. En fin de compte la conception s’est avérée une aide incroyable dans le maintien d’un chemin ensemble pour le kart, ce qui signifie que nous pas s’éloigner de ce qui était nécessaire et de faire des erreurs stupides qui pourraient être facilement évités.
